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Au fil des kilomètres, l’huile de transmission perde ses propriétés lubrifiantes, s'insatisfait de dépôts et surchauffe. Un entretien régulier permet de :

Fluidifier le passage des rapports et éliminer les à-coups.

Protéger les composants internes contre l'usure prématurée.

Garder une température de fonctionnement optimale.

Prévenir les pannes coûteuses et prolonger la durée de vie de la boîte.

💡 Le saviez-vous ? Même sur les boîtes dites « lubrifiées à vie » un remplacement d'huile tous les 60 000 km à 100 000 km est recommandé par les équipementiers pour préserver la mécanique.

🚘 Notre prestation de vidange sur-mesure

Chaque véhicule possède ses propres spécifications techniques. Avant toute intervention, nous identifions la référence exacte de l'huile requise et la procédure recommandée par le constructeur.

Ce que comprend notre intervention :

Vidange intégrale et rinçage par machine professionnelle (renouvellement de 100 % du fluide).

Utilisation d'huiles homologuées respectant les normes strictes des constructeurs.

Remplacement du filtre / de la crépine d'huile (selon modèles).

Ajustement précis du niveau d'huile à la température préconisée.

Contrôle d'étanchéité et vérification électronique (diagnostic des codes défauts).

Essai routier pour valider le parfait comportement de la boîte.

⚠️ Les symptômes qui doivent vous alerter

Pensez à faire contrôler votre boîte automatique si vous constatez :

Pas ou retard à l'engagement (marche avant ou arrière).

À-coups ou glissements lors des changements de vitesse.

Bruits de roulement ou vibrations inhabituelles.

Montée en régime anormale (effet de patinage).

Historique d'entretien inconnu sur un véhicule d'occasion.

Remarque : La vidange est une opération d'entretien préventif. En cas de dysfonctionnement mécanique avéré, un diagnostic préalable sera réalisé.

📋 Demander un devis personnalisé

Pour obtenir une estimation précise pour votre véhicule, préparez les informations suivantes :

Numéro d'immatriculation

Kilométrage actuel.